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*，让我们来了解什么是钢混组合桁架

钢混组合桁梁其实质是钢桁架和槽形梁的组合结构，是通过梁体内置的抗剪连接件，将主梁中的钢桁架与混凝土腹板连接形成一个受力的整体，从而使钢桁架和混凝土形成共同受力的结构体系，*大限度的发挥了钢桁梁和混凝土各自的材料*性，充分发挥了各自的材料性能，不但能够满足结构的受力要求，而且达到了充分利用材料*性的目的，具有结构轻盈、桥面**、受力良好、外形美观、稳定性好、跨越能力强等*点。

 

由中铁十五局七公司负责承建施工的天津滨海新区西外环高速公路海河*大桥，全长1640m，设计为双向八车道，总投资3.6亿元。其中，主桥设计采用（95m+140m+95m）三跨钢混组合连续桁架结构，是国内*大钢混组合桁梁桥，也是工程建设的*大亮点。整个钢桁梁用钢量1.2万t，由12榀桁片组成，*大单榀重115t，总投资1.6亿元。

 

由于主桥钢桁梁设计为大跨度、曲线型和全焊点，结构复杂，技术含量高，施工难度大，步步充满挑战性，是全线**控制性工程。仅钢桁架制作加工*要面对钢板矫平、机加工精度、大构件（桁片或桁架）多次翻身焊接吊装点设置和变形控制、单榀对接口质量、热处理、钢板切角控制、焊接变形控制、矫正、焊接质量、除锈、喷漆和烘干等诸多技术难题。为确保钢桁梁制作加工质量和进度，该项目将加工基地设在天津宝成船厂加工车间。